Monter à bord à Positano, expliqué

Positano compte une seule plage fonctionnelle et une seule jetée, toutes deux situées au bas de la ville sur la Spiaggia Grande, et tout ce qui flotte ici en part : les bateaux réguliers qui traversent jusqu'à Capri en environ 40 minutes, les excursions partagées qui font le tour de l'île sans y accoster, et les locations privées qui emmènent une famille entière pour une soirée — tous opérant grossièrement de début avril à fin octobre.

Je m'appelle Marco Ferrara. J'ai grandi à Montepertuso, le hameau perché au-dessus de la ville, et j'ai passé six étés à travailler sur le pont du gozzo de charter de mon oncle au départ de la Spiaggia Grande avant de céder et de prendre un emploi ordinaire à Salerno. Je fais encore parfois un week-end en septembre. Je connais donc le coût du carburant, les taxes d'accostage, et pourquoi chaque skipper regarde le vent avant de promettre à qui que ce soit une grotte.

La jetée se trouve sous la plage, et il n'y a que des escaliers

Les gens arrivent en s'attendant à un port. Il n'y a pas de port. La jetée est une passerelle en bois située à l'extrémité droite de la Spiaggia Grande lorsque vous faites face à la mer, sur la Via del Brigantino, et on y accède comme pour tout ici, c'est-à-dire en descendant. Positano est vertical. Accessible à pied, oui, si on accepte que cela signifie grimper — et la descente que vous appréciez à neuf heures du matin est le même escalier à dix-neuf heures, avec un coup de soleil et les cheveux mouillés. Apportez un sac souple. Une valise à roulettes est difficile à transporter pour descendre jusqu'à cette jetée.

Bac ou excursion en bateau ?

La question la plus fréquente que j'entends est de savoir combien coûte la traversée jusqu'à Capri et combien de temps elle prend : beaucoup de gens veulent simplement un transport. Si c'est votre cas, prenez le bateau régulier : plusieurs opérateurs desservent la ligne, la traversée dure environ quarante minutes, et elle coûte une petite fraction du prix d'une excursion. Elle vous dépose sur le quai de Marina Grande et vous y laisse, ce qui est exactement ce que vous demandiez.

Le piège n'est pas le prix. C'est le retour. En juillet et août, les bateaux de l'après-midi qui reviennent de Capri sont complets avant ceux du matin qui partent, alors si vous ne réservez qu'un seul trajet, réservez celui qui vous ramène. Se retrouver bloqué sur l'île à 18h avec un hôtel à Positano, c'est une forme de romantisme coûteuse.

Ce que les excursions font réellement de différent

Une excursion est un produit différent, pas un simple billet de ferry majoré. Le bateau régulier file tout droit à toute vitesse. Une excursion fait le tour : les Faraglioni et l'arche au milieu de la stack, la Grotte Blanche et la Grotte Verte observées depuis l'eau, les criques le long de la côte qui n'ont aucun sentier pour y accéder. Ensuite, le moteur s'arrête dans un endroit calme et tout le monde nage, et cette baignade est ce que vous ne pouvez pas acheter avec un horaire. Il y a des masques et des bouées à bord, quelque chose de frais à boire, et sur les plus grands bateaux, il y a de l'ombre et une douche, ce qui compte plus en août que cela n'y paraît dans une liste.

La Grotte Bleue se situe un peu à part dans tout cela. Elle a ses propres barques à rames qui transportent quatre personnes à la fois, son propre billet, et son propre droit de veto : lorsque la houle est forte, la grotte ferme, et aucun opérateur ne peut vous promettre le contraire. Savoir si cela vaut la peine de faire la queue est un vrai débat, et j'ai été des deux côtés. Ce que je peux dire, c'est que les personnes qui la ratent se souviennent généralement de l'arrêt baignade à la place, et cela leur suffit.

C'est la mer qui décide, et les skippers s'adaptent

Avec un vent de nord-ouest, le skipper longe le côté abrité de l'île et l'ordre de la journée change. Parfois, une étape est supprimée. C'est une navigation normale, alors considérez tout itinéraire comme flexible. Demandez plutôt s'ils modifient l'itinéraire ou annulent, et comment fonctionne l'annulation — l'annulation gratuite jusqu'à la veille vaut de l'or sur une côte où le vent a son mot à dire.

Quels mois, et ce que je conseille à mes amis

Mai, juin et septembre. Une mer chaude, des horaires complets et assez d'espace sur la plage pour poser une serviette. Juillet et août fonctionnent aussi, mais vous partagez tout, et les files d'attente à la grotte sont à leur pire. Avril et octobre sont plus calmes et moins chers, avec plus de risques de journée annulée à cause du vent. De novembre à mars, la plupart des bateaux sont à quai et les traversées directes se réduisent à quelques départs en semaine, il faut donc passer par Sorrento et ne pas prévoir de journée en bateau du tout.

Voici le conseil que je donne vraiment. Prenez la courte croisière en soirée dès votre première nuit, avant de vous engager. Deux heures, la côte sous une belle lumière, un verre à la main, et la vue sur la ville depuis l'eau au retour. C'est le moyen le moins cher d'être là-bas, et une fois de retour sur le quai, vous saurez si vous voulez passer une journée entière sur l'eau ou si la traversée programmée vers Capri et une balade sur l'île suffiront. Les deux réponses sont valables.

Lequel dois-je réserver ?

Si l'objectif est Capri elle-même — la ville, la télécabine, le déjeuner sur place —, le ferry peut mieux vous convenir ; la page ferry vous explique tout, y compris l'astuce importante : réserver le retour de l'après-midi. Si c'est la mer qui vous intéresse, les excursions sont comparées sur une seule page, et la question est-ce que ça vaut le coup y est également répondue.

Questions fréquemment posées